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Auteur : Pierre Langlois Éditeur : Multimondes Editions Nombre de pages : 126
Le présent livre constitue le deuxième volume,
Il porte sur les piles électriques et l’électricité dynamique.
On y parle, entre autres, des moteurs électriques et de
l’éclairage électrique.
Sommaire
Chapitre 1 : Les piles électriques et les courants continus
Les grenouilles conduisent à la découverte de la pile électrique
Volta vérifie que sa pile est bien électrique
La pile électrique décompose l’eau et bien d’autres substances
Des piles électriques plus puissantes et plus pratiques
La pile de Volta tire son énergie des réactions chimiques
Les courants électriques produisent de la chaleur et de la lumière
L’arc voltaïque éblouit
La chaleur produit de l’électricité
Les thermopiles
Les courants électriques produisent du froid, l’effet Peltier
L’évolution des piles électriques ordinaires
Les piles à combustible
Les batteries d’accumulateurs, des piles rechargeables
L’électroplacage et l’électroformage
Chapitre 2 : L’électrodynamique
Oersted découvre le lien entre l’électricité et le magnétisme
Un champ de force magnétique circulaire autour d’un courant
Biot et Savart mesurent le champ magnétique d’un courant
Un courant électrique solénoïdal agit comme un barreau aimanté
Ampère découvre les forces entre les courants électriques parallèles
Une loi générale pour la force magnétique sur un élément de courant
Les appareils d’Ampère et la démonstration de sa loi
L’électroaimantation et les électroaimants
Des « courants moléculaires » dans les aimants
Les matériaux conducteurs freinent les aimants en mouvement
Les premiers galvanomètres pour détecter et mesurer le courant
Les galvanomètres à cadre mobile
Le télégraphe électrique révolutionne les communications
La résistance électrique et la loi d’Ohm
Weber apporte la précision et les unités électromagnétiques absolues
Ampères et volts
Les résistances en série ou en parallèle, et l’ohm comme unité
Joule étudie la chaleur produite par les courants électriques
Les premiers moteurs électriques
Les moteurs électriques à courant continu de Gramme et de Siemens
Les premières applications commerciales des moteurs électriques
C’est le mouvement des charges électriques qui produit le magnétisme
C’est l’électricité négative qui se déplace dans un fil conducteur
Une force magnétique sur les particules électriques en mouvement
Les supraconducteurs ne chauffent pas
La propulsion MHD dans l’eau et dans l’air
Les capteurs à effet Hall
Les moteurs à aimants permanents et les paliers magnétiques
La révolution imminente des véhicules électriques hybrides
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